Sécurité routière : votre avis compte

Le 8 octobre 2020 marquait officiellement le démarrage du trajet participatif des Etats généraux de la sécurité routière. Ce processus rassemble tous les acteurs concernés par cet enjeu à Bruxelles : institutions, experts, acteurs de terrain, associations et citoyens. Ensemble, nous construisons les bases du nouveau Plan d’actions régional de sécurité routière 2021-2030.

Concrètement, 4 rendez-vous ont été organisés jusqu’au 18 décembre pour définir collectivement les priorités et proposer les actions qui permettront de concrétiser l’objectif de zéro tué et blessé grave sur les routes bruxelloises. Cet objectif fait partie intégrante du plan Good move, approuvé par le Gouvernement.

L’enjeu est de taille. 3924 accidents de circulation ont eu lieu en 2019 à Bruxelles, soit une moyenne de 10 accidents par jour. Surtout, le nombre de tués et de blessés graves annuels reste toujours trop important, même s’ils diminuent régulièrement depuis 10 ans. Pour les 3 dernières années on compte encore en moyenne 21 tués et 184 blessés graves.

Malgré de nombreux efforts, l’urgence est plus que jamais là. Aussi, il est fait appel à toutes et tous pour démontrer que la vision zéro est possible à Bruxelles.

A vous de jouer !

Plusieurs moyens de communications ont été mis en place, pour permettre au plus grand nombre de participer aux Etats généraux de la Sécurité routière. D’une part les ateliers ont lieu en ligne, afin de respecter les mesures de protection contre le covid. D’autre part, chaque atelier fait l’objet d’un bref compte-rendu sur notre site Internet et dans une newsletter. Pour être le plus concret possible, 3 propositions d’actions sont présentées dans une courte vidéo après chaque atelier.

 

Atelier be safe, le 8 octobre

Le premier des 4 ateliers a eu lieu le 8 octobre. Il a rassemblé une cinquantaine de personnes. Au menu : un aperçu de la réalisation du Plan d’actions 2011-2020, mais surtout une réflexion sur les objectifs prioritaires du futur Plan et un brainstorming sur les actions à retour rapide pour diminuer le nombre de victimes tuées et blessées graves.

De nombreuses propositions ont été faites lors de cet atelier. Nous avons demandé aux participants de vous en présenter 3 en vidéo :

Proposition 1: comment réduire les confits aux carrefours entre les différents usagers? (Roel De Cleen, SAVE vzw)

Proposition 2: des peines alternatives pour mieux sensibiliser les contrevenants (Jean-Michel Reniers, Brulocalis)

Proposition 3: mieux expliquer les règles aux contrevenants (Annabel Monneaux, Bruxelles Mobilité)

 

Atelier be.Smart 1, le 26 novembre

Le second atelier avait lieu, en ligne, le 26 novembre dernier. 60 participants ont réfléchi avec nous aux questions de la vitesse, de la protection des usagers vulnérables et des infrastructures. Nous les remercions chaleureusement !

Que retenir de cet atelier ? Beaucoup d’idées et de propositions, qui serviront de base au contenu du futur plan d’actions régional de sécurité routière. Ne pouvant pas les énumérer toutes ici, nous laissons les acteurs vous présenter 3 propositions en vidéo :

Proposition 4 : Généraliser les dispositifs de vision directe sur les véhicules lourds (Alexandre Carlino, Bruxelles Mobilité).

Proposition 5 : considérer chaque ZACA comme un projet particulier (Florence Dekoster, Bruxelles Mobilité).

Proposition 6 : Faire des citoyens des partenaires-clés dans l’apaisement de la vitesse dans les quartiers (Tim Cassiers, BRAL).

 

L’Autre Atelier

Le secteur associatif (Heroes for Zero, Filter Café Filtré et BRAL) se mobilise lui aussi et organise, à partir du 25 novembre 2020, un parcours participatif parallèle et complémentaire au parcours institutionnel. Le résultat de ce travail sera également intégré au futur Plan d’actions. Celui-ci sera ainsi mieux ancré sur les besoins des citoyens et porté durablement par tous.

Au programme :

  • Benchmark : des orateurs provenant d’autres villes européennes expliquent comment ils comptent concrétiser la Vision Zéro
  • Boots on the ground : lors de promenades, les citoyens illustrent les défis sur le terrain
  • Horizon : débat pour définir des visions pour notre ville future

Plus d’infos sur : www.a-atelier.be

 

Nous avons choisi de vous présenter cette dynamique à l'aide de 3 courts vidéos, qui présentent chacune une thématique abordée lors des promenades organisées par L'Autre Atelier à Ganshoren, Saint-Gilles et Evere.

Proposition 7: Des abords d’écoles sans voiture permanents ou temporaires (Wiet Vandaele, Heroes for Zero)

Proposition 8: Sécuriser les carrefours pour tous les usagers (Jan Potters, Heroes for Zero)

Proposition 9 : Redistribuer l’espace public (Liesbeth Indeherberge, Heroes for Zero).

 

Ateliers be.Smart 2 et 3

Au menu des deux derniers ateliers, des thèmes aussi divers que les dispositifs de retenue, la conduite sous influence, les comportements à risques, le contrôle-sanction, l’accidentologie ou la gouvernance. Découvrez quelques propositions issues de ces deux ateliers :

Proposition 10 : Intégrer la multimodalité à la formation à la conduite (Marie-Noëlle Collart, Bruxelles Mobilité).

Proposition 11 : Mieux collecter les données d’accidents (Samantha Deblomme, conseillère en Mobilité)

Proposition 12 : Renforcer le rôle préventif de la police (Marianne Courtois, Bruxelles Mobilité)

Proposition 13 : Repenser globalement l’espace public (Annekatrien Verdickt, Filter café Filtré)

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