Plusieurs interventions se terminent ce mois de juillet avec la mise en service de nouveaux ascenseurs aux stations Madou et Jacques Brel. Grâce à ces derniers travaux, ce sont aujourd'hui 55 stations sur les 69 que compte le (pré)métro bruxellois, qui sont complètement équipées d'ascenseurs afin d’accéder de plain-pied, sans rupture, de la surface jusqu’aux quais.
Madou
Deux ascenseurs ont été intégrés à la station. L'un relie le niveau quai direction Arts-Loi et le niveau mezzanine. L'autre dessert le quai direction Botanique, la mezzanine et la voirie. Par manque de place, l'installation de celui-ci a nécessité d'acquérir des surfaces dans les parkings de la Commission Européenne. Les travaux se poursuivront jusque mi-2024 pour l'installation de portillons d'accès et dalles podotactiles. Coût total : 2,6M€.
Jacques Brel
Trois ascenseurs ont été intégrés : le premier ascenseur assure la liaison entre la surface (niveau voirie) et la mezzanine (niveau -1). Il jouxte directement l’accès à la station (escalators + escalier) qui se situe à l’angle de la rue de Glasgow et du boulevard Jules Graindor. Les deux autres ascenseurs sont des ascenseurs internes qui relient la mezzanine à chacun des quais de la station (niveau -2). La pose des lignes de guidance podotactiles est en cours. Coût total : 2,1M€.
Le programme "accessibilité" des stations se poursuit : la majeure partie du réseau est maintenant équipée d’ascenseurs et les dernières stations, les plus complexes, sont en cours de réalisation ou à l’étude.
Plus d'info dans la fiche projet accessibilité des stations de métro
