Plan transport de marchandises

La distribution urbaine englobe les activités logistiques et le transport de marchandises destinés à approvisionner les entreprises, les institutions et les autres consommateurs en milieu urbain. Elle concerne toutes les livraisons vers et depuis les villes, telles que les livraisons aux supermarchés, magasins de détail, entreprises, bureaux, institutions, chantiers, déchets, établissements HORECA, hôpitaux, etc. et aussi l'acheminement des marchandises produites par les entreprises bruxelloises.

Comme beaucoup de régions et de villes d'Europe, la Région de Bruxelles-Capitale est confrontée à des difficultés pour l'organisation du transport de marchandises. Bien que le transport de marchandises ne représente qu'une part relativement faible du trafic total, il génère des problèmes d'accessibilité, de viabilité et de sécurité de la ville.

Afin d'optimiser et de rendre plus efficaces ces flux de marchandises, la Région a élaboré un plan développant une stratégie politique générale en matière de transport de marchandises qui :

  • garantit l'approvisionnement de la ville
  • limite les nuisances
  • vise une intégration avec le développement des activités logistiques dans la Région
  • tient compte de la volonté de développement durable de la Région 

Plusieurs actions inscrites dans le plan ont été réalisées : un projet pilote de centre de distribution urbaine, des plans de livraisons d’entreprises, l’analyse des flux, l’inventaire de l’immobilier logistique,… D’autres actions sont encore en cours de développement ; elles concernent notamment les livraisons à horaire décalé,un espace de livraison de proximité pour les grandes zones en chantier, un centre de consolidation pour les matériaux de construction, la spécialisation des voiries et le stationnement pour les poids lourds ou encore une système de reconnaissance des transporteurs durables.
 

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