
Statut :
À l’étude
Projet d'aménagement de la piste cyclable de la rue de la Loi, depuis l’embouchure du tunnel jusqu’à la Petite Ceinture. Les blocs de béton actuels seront remplacés par un aménagement plus qualitatif.
Historique
Test mis en place en mai 2020
La piste cyclable provisoire réalisée visait à répondre
- aux mesures de distanciation sociale requises par la crise sanitaire liée au Covid
- aux besoins d’espaces et d’aménagements visant à assurer la sécurité et le confort des déplacements cyclistes et piétons.
Good Move
Dans le plan Good Move, la carte de la « spécialisation multimodale des voiries » indique la rue de la Loi comme faisant partie du réseau "Plus" autant pour les piétons que pour les cyclistes et les voitures. Pour les poids lourds, c'est le réseau "confort". Le transport public est hors voirie puisque le métro circule sous rue de la Loi.
Selon les comptages, le nombre de piétons et de cyclistes est très élevé, mais l'espace qui leur est dédié est limité:
- Pistes cyclables et trottoirs étroits, ce qui cause des engorgements
- Absence de zones de d'attente pour les piétons, notamment aux carrefours
Projet
Améliorations
- Augmentation de la largeur de circulation des vélos en bidirectionnelle de 2.50m à 2.80m
- Aménagement plus « urbain » en remplaçant les new-jersey par une bordure
- Une meilleure visibilité des véhicules vireurs sur les cyclistes et les piétons (réduction du masque visuel des blocs type New-Jersey)
- Clarification de l’affectation du trottoir sud
Information générale
Communes
- Ville de Bruxelles