Place de la Reine

Simulation de la place de la Reine réaménagée
Statut : À l’étude

Réaménagement de la place de la Reine et de ses abords

Le projet de réaménagement de la place de la Reine s'étend sur l'ensemble de la place, sur la rue Royale entre la rue Cornet de Grez et la rue de la Poste et sur une partie de la rue Dupont, de la rue de la Poste et de la rue de Beughem. L'objectif est de redonner vie à cette place sous-utilisée et d'améliorer la sécurité et le confort des usagers actifs de la route et des transports publics. Ce projet a été réalisé avec la participation des citoyens.

Le parvis de l'église royale Sainte-Marie, qui est classée, deviendra une zone de rencontre, un "salon de ville". Pour une plus grande inclusivité, une attention particulière sera accordée aux femmes et aux enfants, et des éléments ludiques tels qu'une marelle seront intégrés au projet. Sur la place, les trottoirs seront élargis et séparés de la chaussée par des plantations basses.

Des transports publics fluides et confortables

Rue Royale, vue direction place de la Reine Les arrêts de transports publics existants sur et autour de la place seront regroupés dans la rue Royale, entre la rue Cornet de Grez et la rue de la Poste. Au niveau de l'arrêt, le trafic automobile devra traverser les voies du tram, ce qui est la seule façon de concevoir l'arrêt selon les dernières normes d'accessibilité. De ce fait, il y aura également moins de voies, ce qui rend la traversée plus facile et plus sûre.

Le déplacement de la circulation automobile permettra également de libérer de l'espace pour une piste cyclable. Celle-ci viendra derrière l'arrêt de bus et se distinguera du trottoir par une différence de niveau. Une fois l'arrêt de bus passé, la piste cyclable continuera le long de la route. Il y aura également des boxes à vélos supplémentaires et des places de stationnement pour les vélos classiques et les vélos cargo.

L'ensemble de la place sera conçu comme une zone résidentielle, à l'exception du tronçon de la rue des Palais situé à côté de l'église. Les carrefours seront réaménagés pour limiter le trafic de transit. La liaison de la place avec la rue Dupont, la rue de la Poste et la rue Beughem restera assurée pour les piétons et les cyclistes, et le trafic de transit y sera limité. Certains flux de voitures seront également modifiés afin de sécuriser les zones de conflit existantes. Depuis la place de la Reine, il ne sera possible de rouler qu'en direction de Botanique, et depuis la rue de la Poste qu'en direction de la place Liedts.

La réorganisation des flux de circulation permet de réduire le nombre de feux de signalisation. Ils ne seront maintenus qu'à l'intersection de la rue des Palais avec la Place de la Reine et avec la rue Dupont.

Les places de stationnement sur la place seront supprimées et cela sera compensé par le partage des places de stationnement des institutions (publiques) dans le quartier.

Les aménagements de verdurisation offriront des connexions plus nombreuses et plus visibles avec les espaces verts existants dans le quartier, à savoir le parc Reine Verte et le jardin de la Maison des Arts. Au total, 1750 m² de verdure seront plantés, dont 500 m² au sein de la place.

L'éclairage public sera renouvelé avec des lampes LED à haute efficacité énergétique émettant une lumière blanche chaude. L'église royale Sainte-Marie, qui est classée, restera sous les feux de la rampe grâce à l'éclairage d'ambiance spécialement conçu pour elle.

Information générale

Détails techniques

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