Dankzij de ingebruikname van de liften in Madou en Jacques Brel zijn vandaag 55 van de 69 van de Brusselse (pre)metrostations volledig uitgerust met liften om een naadloze, vlakke toegang te bieden van het straatniveau naar de perrons.
Madou
Er werden twee liften geplaatst in metrostation Madou. De ene verbindt het perron richting Kunst-Wet met de tussenverdieping, de andere het perron richting Kruidtuin met het tussenniveau en het straatniveau. Voor deze laatste moest, ten gevolge van het ruimtegebrek, ruimte in de parking van de Europese Commissie verworven worden. De werkzaamheden worden verder gezet met de installatie van toegangspoortjes en blindegeleidetegels. Dit zal duren tot half 2024 en 2,6 miljoen euro kosten.
Jacques Brel
In metrostation Jacques Brel werden drie liften geplaatst: de eerste verbindt de bovenverdieping (straatniveau) met het loket (niveau -1). Deze lift bevindt zich vlak bij de roltrap en trappen die op de hoek van de Glasgowstraat en de Jules Graindorlaan toegang verlenen tot het station. De andere twee liften verbinden het loket met de perrons, één in elke richting (niveau -2). Ook hier worden momenteel nog blindegeleidetegels geplaatst. De totale kostprijs hier bedraagt 2,1 miljoen euro.
Het grootste deel grootste deel van het net is intussen voorzien van liften maar het programma om de (pre)metrostations toegankelijk te maken loopt verder. Voor de laatste, meest complexe stations worden de werkzaamheden momenteel uitgevoerd of worden studies uitgevoerd.
Meer info in de projectfiche toegankelijkheid van de metrostations
