Les autocars et autobus doivent être présentés pour la première fois au contrôle technique après l'immatriculation.
La première visite se déroule en plusieurs étapes.
L'identification du véhicule
Lors du contrôle, l'inspecteur va tout d'abord vérifier la validité des documents requis et contrôler qu'ils correspondent bien au véhicule présenté.
Documents de bord
- certificat d'immatriculation
- certificat de conformité
Données du véhicule
- plaque d'immatriculation
- numéro de châssis
- plaquette d'identification
Contrôle environnement
Selon le type de véhicule un contrôle des émissions d'échappement est effectué par des appareils de mesure et ensuite complété par un contrôle visuel de l'inspecteur du système d'échappement.
- mesure des fumées pour les véhicules diesel
- mesure de CO des gaz d'échappement pour les véhicules à essence ou LPG et contrôle de la valeur lambda
La pesée du véhicule
Le véhicule est pesé dans le centre de contrôle. Sur base du résultat de la pesée le nombre de places est déterminé. La différence entre la Masse Maximale Autorisée du véhicule et le résultat de la pesée doit être plus grande ou au moins égale à 75 kg. Si cette différence est inférieure le rapport d'identification n'est pas établi et un certificat de visite rouge à validité réduite à 15 jours est délivré.
L'état mécanique et le fonctionnement des pièces du véhicule
Chaque pièce et chaque élément faisant partie de l'équipement obligatoire sont contrôlés conformément aux prescriptions réglementaires et techniques. L'état général, le fonctionnement, la fixation, l'usure, les fuites, les soudures et la conformité des pièces sont contrôlés.
Voici un aperçu des différents groupes d'éléments à contrôler :
Le dispositif de freinage: le contrôle des freins est réalisé sur un banc de freinage et ensuite complété par un contrôle visuel de l'inspecteur.
- frein de service
- frein de secours
- frein de stationnement
Les feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques: le contrôle des feux est réalisé à l'aide d'un luminoscope et ensuite complété par un contrôle visuel de l'inspecteur sous le véhicule.
- feux de route
- feux de croisement
- feux de position
- feux de signalisation
- feux stop
- feux de brouillard arrières
La direction et le volant
Les essieux, les roues, les pneus et la suspension: le contrôle de suspension est réalisé par un contrôle visuel de l'inspecteur sous le véhicule.
Le châssis et accessoires du châssis
La carrosserie
Le champ de visibilité
- vitres
- rétroviseurs
- essuie-glace
Le tachygraphe et/ou le limiteur de vitesse
Les équipements divers obligatoires
- ceintures de sécurité