Dans le cadre du Contrat de Rénovation Urbaine Avenue du Roi, Bruxelles Mobilité pilote, en partenariat avec les communes de Saint-Gilles et Forest, la STIB, Bruxelles Environnement et Vivaqua, le projet de réaménagement de l’avenue du Parc.

Le périmètre du projet comprend l’avenue du Parc dans sa globalité entre la place Rochefort bordant le Parc de Forest, poumon vert de la commune, et la Barrière de Saint-Gilles, nœud de circulation urbaine.

La Barrière de Saint-Gilles rencontre depuis plusieurs années de nombreux problèmes de circulation et de sécurité routière. Située avec l’avenue du Parc au centre d’une même maille à apaiser selon le Plan Régional de Mobilité Good Move, il est apparu logique de ne pas dissocier la Barrière de l’avenue afin d’apporter au projet une cohérence globale.

Objectifs et description du projet

Les principales ambitions du projets sont l’amélioration de la qualité de l’espace public, l’intégration de dispositifs performants de gestion des eaux de pluie et l’amélioration de la sécurité routière pour tous les usagers.

L’avenue du Parc sera restructuré pour accueillir deux nouveaux alignements d’arbres à côté des trottoirs. Ceux-ci pourront renforcer le caractère d’axe paysager et le lien avec le parc de Forest, et au même temps structurent les jardins de pluie qui seront créés pour temporiser les eaux de pluie.

Les cyclistes vont être protégés sur des pistes cyclables séparées sur les tronçons les plus dangereux (en montée entre Rochefort et l’avenue Clémentine, dans le goulet à l’approche de la Barrière, en descente à l’approche de Rochefort) et partageront la chaussée avec les voitures sur le reste de l’avenue qui passera en zone cyclable, où les vélos sont prioritaires et les voitures ne sont pas autorisées à les dépasser.

Les arrêts des transports publics seront restructurés afin de garantir la plus grande accessibilité à tous.

Les « zones résiduelles », qui se présentent actuellement aux carrefours avec les différentes rue perpendiculaire à l’avenue du parc, seront aménagés afin de les activer, et d'en faire des zones de détente agréables. 

Le "goulet" de l’avenue du Parc passera en sens unique en direction entrante de la Barrière vers la rue de la Perche (direction Rochefort). Cela, ainsi que le déplacement des arrêts actuellement présents, permettra l’aménagement de trottoirs plus larges et de la piste cyclable. 

La Barrière sera totalement restructurée : fini les rails et les aiguillages qui tournent tout autour, ils la traverseront désormais au centre. Cela mènera au déplacement de la statue de la porteuse d’eau vers son emplacement d’origine. Les trottoirs seront élargis et la largeur de la voirie réduite afin de ne pas permettre à deux voitures de rouler de front, une des principales causes d'accident. Les aménagements prévus renforceront le caractère de rond-point de la Barrière et clarifieront ainsi le régime de priorité qui en découle.