Bruxelles Mobilité a réalisé la transformation du bd. de Smet de Naeyer entre l’avenue Guillaume De Greef et l’avenue Charles Woeste. L'objectif : des correspondances en transport public plus fluides, plus de sécurité routière et de verdure!
Tant du côté du cimetière que du côté des maisons, on retrouve un large trottoir et une piste cyclable séparée. Sur la chaussée, le site propre du tram se situe désormais sur le côté de la route et non plus au milieu, avec de l'autre côté 2x1 bande de circulation automobile. L'aménagement fait donc la part belle aux usagers actifs.
A l'arrêt Cimetière de Jette sur le boulevard de Smet de Naeyer, le pôle d'échange multimodal regroupe les arrêts de quatre lignes de tram (19, 51, 62, 93), ce qui facilite les correspondances.
Avec un total de 169 arbres et la création d'un nouvel espace vert, la verdurisation de la zone et l'amélioration de la perméabilité répondent aux défis climatiques et renforcent la biodiversité.
L’intersection du bd. de Smet de Naeyer et de la rue Jules Lahaye était une zone accidentogène. Pour améliorer la sécurité routière, le rond-point a été transformé en carrefour surélevé pour inciter les automobilistes à redoubler de prudence.
La rue Léon Theodor, axe principal de la ligne de tram 19, a fait l'objet d'une transformation majeure. La STIB a remplacé les voies de tram. Les nouvelles voies sont posées sur des socles amortis par des tapis antivibratoires afin de diminuer les vibrations et les nuisances sonores.
Ce remplacement des voies s'est accompagné d'un réaménagement complet : des trottoirs élargis au même niveau sur toute la rue, des arrêts de tram aux normes les plus récentes en matière d'accessibilité (rehausse des quais, rampes d’accès, ligne de sécurité de couleur contrastante, dalles podotactiles,…), verdurisation avec 42 nouveaux arbres, sécurisation des abords d'écoles,...
La rue Léon Theodor est également devenue prioritaire sur les voiries perpendiculaires. Cela favorise la fluidité du trafic et réduit le risque d’accident au niveau des carrefours.
La commune de Jette a réalisé le réaménagement de la rue Léopold Ier entre la place Reine Astrid et le boulevard de Smet de Naeyer.
Le chantier a notamment permis d’élargir les trottoirs, de renouveler le revêtement de sol, de planter 5 arbres côté pair, d’installer des arceaux à vélos et d’instaurer un système de gestion des eaux de pluies.
Pour limiter l'impact des travaux sur le tissu économique du quartier, les commerçants ont bénéficié de l'accompagnement de hub.brussels, l'Agence bruxelloise pour l'Entrepreneuriat, pendant l'entièreté du chantier.
Réorganisation des lignes 19 et 9
La STIB a réorganisé les lignes de tram 9 et 19 afin d'augmenter les fréquences du tram 9 jusqu'à l'UZ Brussel.
Depuis le 6 juillet, la nouvelle ligne 19 relie De Wand à Simonis et la ligne 9 relie Roi Baudouin à Groot-Bijgaarden.
Les Jettoises et Jettois qui descendent la rue Léon Theodor peuvent prolonger leur parcours en direction de Groot-Bijgaarden en restant sur le même quai aux arrêts Broustin et Miroir. À ces mêmes deux arrêts, ils peuvent aussi facilement changer de quai, en toute sécurité, et prendre le 9 en direction de Roi Baudouin. En heure de pointe, les voyageurs bénéficient d'une fréquence d’un tram toutes les 3 minutes dans les deux sens.
