Brussel Mobiliteit heeft de de Smet de Naeyerlaan tussen de Guillaume De Greeflaan en de Charles Woestelaan heringericht. Het doel: vlottere verbindingen met het openbaar vervoer, meer verkeersveiligheid en vergroening.
Zowel aan de kant van de begraafplaats als aan de kant van de woningen is er een brede stoep en een apart fietspad. De trambedding ligt nu aan de zijkant van de weg in plaats van in het midden, met 2x1 rijstroken voor autoverkeer aan de andere kant. De nieuwe inrichting geeft actieve weggebruikers een ereplaats.
Bij de halte Kerkhof van Jette op de de Smet de Naeyerlaan brengt het multimodale overstappunt de haltes van vier tramlijnen (19, 51, 62, 93) samen, wat aansluitingen vergemakkelijkt.
Met een totaal van 169 bomen en vele andere planten bieden de vergroening van het gebied en de verbetering van de waterdoorlaatbaarheid een antwoord op de klimatologische uitdagingen en versterken ze de biodiversiteit.
Op het kruispunt van de de Smet de Naeyerlaan en de Jules Lahayestraat gebeurden vroeger veel ongelukken. Om de verkeersveiligheid te verbeteren is de rotonde veranderd in een verhoogd kruispunt om automobilisten aan te moedigen extra voorzichtig te zijn.
De Léon Theodorlaan is de hoofdas van tramlijn 19 en heeft een grote metamorfose ondergaan. De MIVB heeft de tramsporen vervangen. De nieuwe sporen zijn gelegd op een ondergrond die is gedempt met antitrillingsmatten om trillingen en geluidsoverlast te verminderen.
Het vervangen van de tramsporen ging gepaard met een volledige opknapbeurt: trottoirs die overal in de straat op hetzelfde niveau liggen, tramhaltes die voldoen aan de nieuwste toegankelijkheidsnormen (verhoogde perrons, opritten, contrastkleurige veiligheidsstrepen, geribde stoeptegels, enz.), groenvoorziening met 42 nieuwe bomen, veiligere toegangswegen tot scholen, enz.
De Léon Theodorstraat heeft ook voorrang gekregen op de straten die erop uitkomen. Dit zal de verkeersdoorstroming verbeteren en de kans op ongelukken op kruispunten verkleinen.
De gemeente Jette heeft de Leopold I-straat tussen het Koningin Astridplein en de Smet de Naeyerlaan heringericht.
Het project bestond uit het verbreden van de trottoirs, het vernieuwen van het wegdek, het planten van 5 bomen aan de kant met even nummers, het plaatsen van fietsenrekken en het inrichten van een regenwaterbeheersysteem.
Om de impact van de werken op het economische weefsel van de wijk te beperken, kregen de winkeliers tijdens de hele duur van de werken ondersteuning van hub.brussels, het Brussels agentschap voor ondernemerschap.
Reorganisatie van lijnen 19 en 9
De MIVB heeft de tramlijnen 9 en 19 gereorganiseerd om de frequentie van tram 9 te verhogen tot UZ Brussel.
Sinds 6 juli rijdt de nieuwe lijn 19 van De Wand naar Simonis en lijn 9 van Koning Boudewijn naar Groot-Bijgaarden.
Tramreizigers die langs de Léon Theodorstraat komen, kunnen hun parcours richting Groot-Bijgaarden verderzetten door op hetzelfde perron over te stappen aan de haltes Broustin of Spiegel. Aan diezelfde twee haltes kunnen ze ook gemakkelijk en veilig overstappen op een ander perron en de 9 richting Koning Boudewijn nemen. Tijdens de spits is er elke 3 minuten een tram in beide richtingen.
