En 1969, le premier tronçon souterrain fut inauguré entre Schuman et De Brouckère, 6 stations exploitées par le tram sont alors ouvertes au public. La première ligne de métro lourd fut inaugurée le 20 septembre 1976. Depuis lors, les stations se multiplient. Le réseau bruxellois compte actuellement 69 stations. Celui-ci est exploité par la STIB et Bruxelles Mobilité en gère les infrastructures.
Aujourd'hui, les stations de métro font l’objet d’une politique soutenue de rénovation des infrastructures afin de répondre aux nouvelles normes et aux nouveaux besoins des usagers. Ces rénovations consistent soit en des rénovations profondes (comme De Brouckère) soit en des réaménagements fonctionnels tels que le placement d’ascenseurs, de guichets, d’escalators, etc.
Bien que peu visible, d’autres équipements en station font également l’objet d’une maintenance et d’un renouvellement accru ses dernière années afin d’assurer l’efficience de l’infrastructure.
Les rénovations en cours
La station PARC
Une sortie de secours, entre le quai en direction de la Gare Centrale et la surface est terminée.
Sont en cours: les aménagements de quatre ascenseurs, la rénovation de l’ensemble de la station.
A venir: l'aménagement d’un nouvel accès rue Montagne du Parc.
Fin des travaux: 2027
La station GARE CENTRALE
Rénovation et agrandissement de la station avec amélioration de l'accessibilité et renouvellement des équipements.
