Ce projet de réaménagement s’inscrit dans la foulée de la construction du parking P+R CERIA et s’appuie sur les recommandations faites lors de l’étude d’incidences accompagnant la procédure d’obtention d’autorisations.

Il améliore la fonctionnalité et les performances des transports publics autour de la station de métro CERIA. Des infrastructures spécifiques sont créées pour les nombreuses lignes de bus présentes sur la chaussée de Mons : elles créent une relation directe avec la plateforme intermodale aménagée sur le site de l’ancien parking du métro. Cette plateforme sera confortable, largement arborée et permettra un cheminement piéton aisé et sécurisé.

Question circulation automobile, le projet renforce la fonctionnalité de l’échangeur avec le Ring et des accès aux grands commerces situés sur ce tronçon. Il adapte également la voirie aux besoins liés au nouveau parking P+R.

D’un point de vue urbanistique, le projet requalifie l’espace public en réinstallant cette zone dans son rôle d’entrée de ville. Il s’adapte au tissu urbain actuel et participe à l’embellissement du cadre par la plantation de 82 nouveaux arbres à grand développement.