Het FietsGEN

Het FietsGEN (van Gewestelijk ExpressNet) is de voorlopige benaming voor een intergewestelijk netwerk van snelle fietsroutes voor de middellange afstand. In een straal van 15 km rond de Brusselse Grote Markt, is ongeveer 70 % van de verplaatsingen korter dan 15 km. Deze afstand kan je mits de juiste infrastructuur heel goed met de fiets doen.

Een goede infrastructuur bestaat uit gestrekte, vlakke fietsroutes, met zo weinig mogelijk oponthoud door kruispunten. Deze fietspaden moeten een optimaal rijcomfort bieden en breed genoeg zijn om alle types fietsers en grote stromen aan te kunnen. Het gaat dan bijvoorbeeld om fietspaden in asfalt met een standaardbreedte van 4 meter voor een vrijliggend fietspad en 2 meter voor een enkelrichtingsfietspad langs een grote as.

De basis van dit netwerk wordt gevormd door een aantal routes langs natuurlijke of kunstmatige barrières, die toelaten om aan bovenstaande voorwaarden te voldoen: fietspaden langs spoorwegen, waterwegen of zelfs snelwegen.

Er werd bij het samenstellen van het netwerk ook gekeken naar de potentiële verplaatsingen tussen kernen en bestemmingen. Enkel routes met een potentieel van meer dan 2500 gebruikers per dag werden weerhouden.

Het totale FietsGEN omvat 400 km voor 32 routes, waarvan er 15 als prioritair werden aangeduid omwille van hun hoge potentieel. Momenteel wordt gewerkt aan de Kanaalroute, de route langs spoorlijn 60 (Asse-Brusselroute) en langs lijn 36 (HST-route), zowel binnen Brussel als in Vlaanderen.

In Brussel werden een aantal projecten op gewestwegen geselecteerd omwille van hun functie in het fietsGEN: de Kleine Ring, de Albert II-laan, de Kanaalroute.

Voor pendelaars die in de rand van het gewest, of zelfs in Mechelen, Halle of Leuven wonen, vormt het fietsGEN een mooi alternatief om zich naar hun werkplaats in Brussel te begeven. Met de elektrische fiets (e-bike), die een snelheid van 25 km/uur kan bereiken, speelt de afstand trouwens minder een rol. Vanuit de rand tot aan uw werkplek peddelen biedt u ook de kans een beetje te sporten, een fietsvergoeding van 0,23 €/km op te strijken en in topvorm op kantoor te verschijnen.

De toekomstige trajecten kan je ontdekken op het opendataplatform data-mobility.irisnet.be